現代の自動車内装の中核機能部品である電動シートは、モーター駆動によりシートの位置と角度を正確に調整します。従来の手動シートと比較して、電動シートは統合されたモーター システムにより、前後のスライド、背もたれの傾斜、高さ調整などの多次元の動作制御を実行できます。-この技術的進歩は主に、DC モーターの小型化と高トルク出力特性、および電子制御ユニット (ECU) との連携に依存しており、限られたスペース内で複雑な動きを実現するという自動車シートのニーズに応えています。
電気自動車のリアスポイラーシートの DR (デジタル調整) モーターを例にとると、その技術パラメータがシートの調整性能を直接決定します。このモーターはDC24V駆動を採用し、定格電圧下で最小保持トルク3nmを安定して出力することができ、調整時のシートへの十分なパワーサポートを確保しつつ、負荷変動によるジャミングや異音を回避します。長さ23mmのコンパクトさと1.2kgの軽量設計により、シートフレームの狭いスペースに柔軟に組み込むことができ、ドライブモジュールとシート構造のシームレスな一体化を実現します。さらに、このモーターはブラシレス DC テクノロジーによってエネルギー効率を最適化し、従来のブラシ付きモーターと比較してエネルギー消費を 30% 以上削減し、同時に動作騒音を 45 デシベル以下に抑え、運転の快適性を大幅に向上させます。
アプリケーションシナリオでは、電動シート用モーターは高い信頼性要件を満たさなければなりません。 Hengqu Technology の B5070G モーターを例にとると、その製造プロセスは自動車業界の IATF 16949 品質管理システムに従っており、材料の選択から梱包プロセスに至るまで厳格なテストが行われています。たとえば、モーターのハウジングには、40 度から 85 度までの極端な温度変化に耐えられる高強度エンジニアリング プラスチックが使用されています。{{4}内歯車セットは粉末冶金を使用しており、歯面硬度 HRC58 を実現し、100,000 回以上の往復サイクルでも摩耗がありません。これらの技術的詳細により、長期使用中の電動シートの安定性が確保され、モーターの故障によるシート調整の失敗のリスクが軽減されます。
